Самоходные гаубицы М109А6 Paladin с 1982-го года, при ведении боевых действий, действуют совместно с транспортными машинами боеприпасов полевой артиллерии (Field Artillery Ammunition Supply Vehicle (FAASV)) М992А2. На фото выше, боевая стрельба 1-го артиллерийского батальона (дивизиона), 7-го артиллерийского полка, 2-й бригад� �ой тактической группы на полигоне в Fort Irwin, Калифорния, США.

Основное концептуальное отличие понятия и тепмина «огневая позиция» между западным и восточным пространствами, заключается в том, что. Для восточного пространства: «огневая поз� �ция» – это участок местности, при этом за координаты ОП принимаются координаты места стояния «основного орудия батареи». Для западного пространства: «огневая позиция» – это не просто «участок местности», а конкретный ее район (1 500 ме�! �ров �! �о фронту и 1 500 метров в глубину), который предварительно разделяется на 4-е места ведения стрельбы самоходными гаубицами. При этом, у каждого орудия определяются координаты его места. Каждое орудие получает координаты цели и ведет по нему стрельбу или самостоятельно, или (что в большинстве случаев) самостоятельно.





Кроме того, минимум две ОП (для западного пространства) составляют позиционный район действий (или применения) для с� �моходных гаубиц. У восточного пространства с «позиционных районов» проводятся пуски ракет оперативно-тактического назначения. 300-мм «MLRS» «Смерчь» ведет стрельбу с «огневой позиции» по правилам самоходной артиллерии. А наведение это� � «MLRS» в цель – не возможно без предварительного ориентирования в горизонтальной плоскости.

Транспортные машины боеприпасов полевой артиллерии М992А2 (FAASV) принимались на вооружение не пр�! �сто �! �ля того, чтобы перевозить (транспортировать) заряды и снаряды к самоходным гаубицам. Хотя это пр едназначение, безусловно имеется, но оно не главное. Главное предназначение М992А2 FAASV – это поддержание постоянной (и оптимальной) температуры для транспортирования боеприпасов, а в основе зарядов, при любых климатических особенностях окружающей среды. Тем самым повышая точность первого выстрела.



Удаление СГ М109А6 Paladin от машины М992А2 FAASV на месте стрельбы, составляет не более 5-ти метров.

При этом для расчетов самоходных гаубиц и тран! спортных машин боеприпасов полевой артиллерии, не регламентируется как им располангаться на месте стрельбы (под углом, друг напротив друга или кормами друг к другу). Это непосредственное дело самих расчетов, как им удобно, так машины и располагаются.

С каждого места стрельбы самоходные гаубицы производят 3-и – 4-е выстрела, после чего оставляют ее и перемещаются на новое место, в пределах одной и той же огневой позиции. Порядок перемещения (по часовой стре� �ке или против хода ее движения), построение колонны на марше (как и количество колонн), осуществляет сержант взвода. При этом, командир взвода (офицер) может быть в группе FDC и заниматься организацией планирования огневого поражения противника (метеорологическим обеспечением, распределением целей, планированием подвоза боеприпасов, планированием заправки техники и продовольственным обеспечением взвода) в интересах конкретного пехотного (разведывательного) подразделения.

Ничего даже б! лизк�! � равного у восточного пространства не было и нет. Для сравнения. Метеорогии (на сегодняшний день) нет и для 300-мм «MLRS» «Смерчь» у которых «точность залпа» составляет 72-а гектра местности. Это при условии, что определены поправки на активном участке траектории (АУТ) с помощью «ужас�! �о со�! �ременного» ветрового ружья ВР-2, которым комплектуются подразделения «MLRS» «Смерчь» из рассчета: одно на 4-е установки. Если этого сделано не будет, то «точность залпа» увеличивается (минимум) в два раза.

Zim